תאור מקרה:
- הנוסע נחת בבן-גוריון, מטיסה של אל-על בשיתוף איבריה.
- הנוסע גילה את המזוודה פרוצה.
- נגנב הכסף, כרטיסי-האשראי, מוצרים נוספים.
- המזוודה עצמה ניזוקה.
הטיפול בשדה-התעופה:
- חוסר טיפול מספק ע"י נציגי אל-על ונציגי איבריה בשדה"ת.
- אי-הבנה באחריות מי הטיפול באירוע.
הקשר עם המוקד הטלפוני של אל-על, אבידות ומציאות:
- שנה לאחר האירוע, עדיין לא התקבל פיצוי שהוא.
- המזוודה שניזוקה נשלחה לתיקון רק זמן רב (מספר חודשים) אחרי האירוע, וגם אז המזוודה לא תוקנה אלא הוחלף מנעולה במנעול מיושן יותר, משופשף שאינו מתאים בצבע למזוודה, ואינו תואם-TSA כמו המנעול המקורי.
- נציגי השירות לא יצרו קשר במועדים שהבטיחו שייצרו קשר.
הקשר עם מחלקת הבטחון של אל-על:
- לנושא יש משמעות בטחונית, שכן הממצאים מעידים כי החבלה נעשתה ע"י עובדי נמלי-התעופה.
- באותה המידה שהעבריינים מסוגלים לפרוץ לכל מזוודה שירצו, לחבל בה ולעשות בה כרצונם, הם מסוגלים לגרום לתקרית בטחון חמורה (לא יפורט כאן איך בדיוק).
- מחלקת הבטחון לא נתנה תשובה מספקת לנוסע, שכן הסירה בעצם את אחריותה: עמדת מחלקת הבטחון היא שאחריותה לנושא הבטחוני מוגבלת רק למה שקורה בתוך שדה"ת בבן-גוריון. בפרט, אם מתקבלת פצצה שהושתלה בשדה-תעופה אחר, זה לא באחריות מחלקת הבטחון של אל-על. וואלה יופי.
סטטוס:
* התיק עדיין אינו סגור מבחינת הליקוי בשירות.
* התיק עדיין אינו סגור מבחינת תחקיר הליקוי הבטחוני.
* הנוסע לא קיבל אף פיצוי.
נשמח לקבל תגובות / תאורי מקרים דומים, ונעדכן את הרשומה בהתאם.
- הנוסע נחת בבן-גוריון, מטיסה של אל-על בשיתוף איבריה.
- הנוסע גילה את המזוודה פרוצה.
- נגנב הכסף, כרטיסי-האשראי, מוצרים נוספים.
- המזוודה עצמה ניזוקה.
הטיפול בשדה-התעופה:
- חוסר טיפול מספק ע"י נציגי אל-על ונציגי איבריה בשדה"ת.
- אי-הבנה באחריות מי הטיפול באירוע.
הקשר עם המוקד הטלפוני של אל-על, אבידות ומציאות:
- שנה לאחר האירוע, עדיין לא התקבל פיצוי שהוא.
- המזוודה שניזוקה נשלחה לתיקון רק זמן רב (מספר חודשים) אחרי האירוע, וגם אז המזוודה לא תוקנה אלא הוחלף מנעולה במנעול מיושן יותר, משופשף שאינו מתאים בצבע למזוודה, ואינו תואם-TSA כמו המנעול המקורי.
- נציגי השירות לא יצרו קשר במועדים שהבטיחו שייצרו קשר.
הקשר עם מחלקת הבטחון של אל-על:
- לנושא יש משמעות בטחונית, שכן הממצאים מעידים כי החבלה נעשתה ע"י עובדי נמלי-התעופה.
- באותה המידה שהעבריינים מסוגלים לפרוץ לכל מזוודה שירצו, לחבל בה ולעשות בה כרצונם, הם מסוגלים לגרום לתקרית בטחון חמורה (לא יפורט כאן איך בדיוק).
- מחלקת הבטחון לא נתנה תשובה מספקת לנוסע, שכן הסירה בעצם את אחריותה: עמדת מחלקת הבטחון היא שאחריותה לנושא הבטחוני מוגבלת רק למה שקורה בתוך שדה"ת בבן-גוריון. בפרט, אם מתקבלת פצצה שהושתלה בשדה-תעופה אחר, זה לא באחריות מחלקת הבטחון של אל-על. וואלה יופי.
סטטוס:
* התיק עדיין אינו סגור מבחינת הליקוי בשירות.
* התיק עדיין אינו סגור מבחינת תחקיר הליקוי הבטחוני.
* הנוסע לא קיבל אף פיצוי.
נשמח לקבל תגובות / תאורי מקרים דומים, ונעדכן את הרשומה בהתאם.
